ریمپ برای خودروهای MPV2022-09-29
آشنایی کامل با ریمپ مزایا و معایب ریمپ خودرو ریمپ تخصصی کارپلاس
Content
در این روش با اتصال پروگرامر به فیش OBD (پورت دیاگ) اقدام به برنامه ریزی ایسیو می شود. تقریبا 80 درصد ایسیوهای داخل کشور از این روش قابل برنامه ریزی می باشند. © کپیرایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است. قبل از اطلاع از هزینه های ریمپ باید به نکات زیر توجه کرد چون این نکات تشکیل دهنده قیمت نهایی ریمپ می باشد. اما هزینه ریمپ استیج دو یک دنا حداکثر 850 هزار تومان می باشد اما معمولی ترین کیت هدرز دنا حداقل 4 میلیون تومان ارزش دارد. در مورد زانتیا 2000 با ایسیو بوش MP5.2 می بایست حافظه فلش این ایسیو با مدل دیگری که قابل برنامه ریزی است تعویض گردد.
آیا ریمپ بر معاینه فنی تاثیر می گذارد؟
شرکت انگلیسی لوکاس که سازنده قطعات خودرویی بود لیسانس تکنولوژی بوش را به دست آورد و در سال ۱۹۷۸ بود که جدیدترین نسخه از تکنولوژی بوش با نام ال جترونیک در محصولات جگوار بکار رفت. از آن زمان تاکنون ECU یا ماژول کنترل پیشرانه ECM افتوخیزهای زیادی داشته اما همچنان تکامل یافته و به سیستمی پیچیده و مدرن تبدیل شده است. نه تنها خودروهای زیادی از آن بهرهمند شدند بلکه کاربردهای آن به فراتر از کنترل فرایند تزریق سوخت گسترش یافت و شامل زمانبندی احتراق، کنترل آلایندگی و… شد. درحالیکه سیستم الکتروژکتور بندیکس فقط میزان جریان هوا را اندازه میگرفت، ECU بسیار پیشرفتهتر بود و پارامترهای اضافی همچون گیربکس، ترمز، کنترل پایداری و کشش، سیستمهای ایمنی و… را نیز تحت پوشش خود داشت. این برنامه بر اساس نیاز مشتریان و دستیابی به بیشترین راندمان ماشین طراحی شده است.
در صورت عدم تغییر شرایط ریمپ ECU در شرایط مختلف، ماشین دچار مشکل میشود. به همین خاطر بهتر است که برای بهبود و کارایی بهتر خودرو، پارامترهای این نرمافزار را بهصورت شخصی تنظیم کرد. اما ریمپ کردن ماشین چه تأثیری دارد؟ ریمپ ماشین مزایا و معایب خاص خود را دارد. ما در این مقاله خودرو بانک به دنبال بررسی اثرات ریمپ خودرو روی قسمتهای مختلف اتومبیل هستیم. اگر به دنبال آشنایی بیشتر با این نرمافزار و بهبود عملکرد وسایل نقلیه خود هستید، بهاندازه نوشیدن یک قهوه همراه ما باشید. برای مثال در صورتی که فرمان جرقه مقداری زودتر توسط ECU صادر شود، قدرت بیشتری در مرحله احتراق از موتور حاصل میشود.
شایان ذکر است بدانید برخی از شرکتهای خودروسازی، ریمپ ECU را به عنوان یک تغییر غیرقابل قبول در خودرو میدانند و در صورت بروز مشکل در خودرو، از گارانتی خودرو خارج میشوند. اینکه تا چه حد یک ریمپ روی ماشین شما تاثیر می گذارد، بسته به مدل خودرو و مرکزی که آن را انجام می دهد، بسیار متفاوت است. اکثر خودروهای مدرن را می توان مجددا ریمپ زد، اما این امکان برای برخی از ماشین های قدیمی با نرم افزارهای قدیمی وجود ندارد. البته اگرچه بسیاری از آن ها کاملا ایمن هستند اما نیاز است تا شما مراقبت بیشتری را برای نگهداری از خودروی خود انجام دهید. همچنین به عنوان یک قاعده کلی می توان گفت که هرچه قدرت بیشتری از ریمپ خودرو دریافت کنید، قابلیت اطمینان ماشین شما تحت تاثیر بیشتری قرار خواهد گرفت.
هداپ دیسپلی چیست و چه کاربردی در خودروهای پیشرفته امروزی دارد؟
برای ریمپ کردن خودرو، لازم است دانش اولیهای در مورد ECU و نحوه عملکرد آن داشته باشید. همچنین، مفهوم و کاربرد پارامترهایی که توسط آن کنترل میشوند را درک کنید. اصول اولیه تیونینگ موتور خودرو را بدانید و مفاهیمی مثل نسبت هوا به سوخت، زمانبندی احتراق و انتقال سوخت را به درستی متوجه شوید. در نهایت با انواع روشهای ریمپ، ابزارهای سختافزاری و نرمافزاری آن آشنا شوید. در ادامه باید گفت ریمپ استیج ۲، بیشترین میزان افزایش قدرت و گشتاور موتور را فراهم میکند. این نوع ریمپ معمولاً برای خودروهایی که از نظر فنی تغییراتی داشتهاند و نیاز به افزایش قدرت و گشتاور بسیار زیادی دارند، استفاده میشود.
به عنوان دیگر فواید ریمپ می توان گفت که در بسیاری از موارد، ریمپ خودرو قابل برگشت می باشد. بنابراین، اگر ترجیح می دهید که نرم افزار اصلی نصب شده بر روی ماشین را که در هنگام خرید خودرو اقساطی ایران خودرو و یا دیگر شرکت های تولیدی بر روی آن وجود داشته است را برگردانید، این کار به راحتی انجام می شود. البته گفتنی است که این برگشت، گارانتی را که باطل کرده اید، را باز نمی گرداند. با تنظیم دقیق میزان تزریق سوخت و بهبود راندمان موتور، مصرف سوخت کاهش مییابد. این مزیت بهویژه برای خودروهایی که مصرف سوخت بالایی دارند، اهمیت زیادی دارد.
برخی از رانندگان ممکن است پس از تست اولیه درخواست تغییرات اضافی داشته باشند، مثلاً افزایش بیشتر قدرت یا کاهش مصرف سوخت در دورهای خاص. این تنظیمات نهایی معمولاً با توجه به تجربه رانندگی و نیازهای خاص راننده اعمال میشوند. ریمپ ایسیو خودرو که به عنوان تیونینگ ECU نیز شناخته می شود، فرآیند تغییر برنامه کامپیوتری در واحد کنترل موتور (ECU) خودرو برای بهبود عملکرد آن است. ECU بسیاری از جنبه های عملکرد خودرو، مانند تزریق سوخت، زمان جرقه زنی، و تقویت توربو را کنترل می کند. برای برطرف کردن این موارد شما نیاز به ریمپ ایسیو خودرو خود را دارید که تمرکز اصلی آن بر روی رفع ایرادات خاص نرم افزاری می باشد و دارای تاییدیه از کمپانی مادر می باشد.
بنزین معمولی تهران از کیفیت بهتری نسبت به بنزین شهرستانها بر خوردار است و همین موضوع می شود رانندگان در سایر شهرها شاهد افت توان و کشش باشند یا در برخی موتورها خطای میسفایر (احتراق ناقص) را شاهد باشیم. دلیل دوم که وجود دارد کالیبراسیون این ایسیوها با بنزین اکتان بالا (بنزین سوپر) است. این در حالیست که در خود کلان شهر تهران بنزین سوپر به راحتی در دسترس نیست چه برسد به شهرستانها! از طرفی قیمت آن ازاد است و با توجه به شرایط اقتصادی خیلی از مالکان به دنبال آن نمی روند. ثانیاً تامین کنندگان موظف هستند برنامه ایسیو را بر اساس استاندارد آلایندگی دیکته شده کالیبره کنند. در این روش برنامه ریزی یا پروگرام کردن ایسیو از طریق اتصال به پین های ایسیو صورت می پذیرد.
این واحد تنظیمات و پارامترهایی را که نحوه عملکرد موتور، مصرف سوخت، آلایندگی و حتی کارکرد جعبه دنده را تعیین میکند، تحت کنترل دارد. با انجام ریمپ، این تنظیمات به گونهای تغییر مییابند که عملکرد کلی خودرو بهینهسازی شود. از دیگر مزایای ریمپ خودرو عدم نیاز به اعمال تغییرات فیزیکی در خودرو است. البته در مواردی ممکن است تغییرات اعمال شده در نرمافزار خودرو با تغییراتی فیزیکی در خودرو همراه باشد. ولی در حالت کلی با توجه به اینکه با استفاده از ریمپ در خودرو امکان استفاده از حداکثر توان موتور با قطعات فعلی میسر میشود، بنابراین معمولا نیازی به اعمال تغییراتی در اجزای خودرو نیست.
انواع ایسیو پژو پارس
استفاده از حداکثر توان موتور و افزایش کیفیت رانندگی مواردی هستند که افراد زیادی سعی دارند با اعمال تغییراتی در خودرو به آنها دست پیدا کنند. در گذشته این تغییرات تنها با افزودن قطعاتی همانند توربوشارژ، استفاده از مکملهایی خاص و اعمال تغییراتی فیزیکی در خودرو امکانپذیر بود. امروزه با توجه به استفاده از ECU بهعنوان کامپیوتر خودرو، این امکان وجود دارد تا با تغییراتی که در نرمافزار ECU ایجاد میشود، از قدرت و گشتاور خروجی بیشتری در خودرو استفاده شود. ریمپ خودرو این امکان را به رانندگان میدهد تا بتوانند با صرف هزینهای ناچیز تغییرات موردنظر را در نحوه عملکرد موتور اعمال کنند. در این مطلب از مجله فرادرس به این موضوع میپردازیم که ریمپ خودرو چیست و دلیل انجام آن را شرح میدهیم.
بهبود عملکردی موتور به این موضوع بستگی دارد که سوخت در زمان و مقدار مناسبی به داخل سیلندر پاشش شود. با توجه به اینکه این قبیل تغییرات در موتور همگی تغییراتی فیزیکی هستند، بنابراین هزینههای بیشتری نسبت به ریمپ ECU دارند. بنابراین افرادی که تمایل دارند کارکرد موتور را با رعایت موارد ایمنی در خودرو ارتقا دهند، میتوانند با صرف هزینهای کمتر و با ریمپ خودرو این کار را انجام دهند. ممکن است این سوال مطرح شود که چرا شرکت سازنده خودرو ریمپ را انجام نمیدهد. بنابراین شرکتهای خودروسازی معمولا با توجه به رعایت این موارد سعی میکنند تا ECU خودرو را بهگونهای برنامهریزی کنند تا مطابق با استاندارهای موردنظر باشد. این به دلیل بهینهسازی پارامترهایی مانند میزان سوخت تزریقی و زمانبندی احتراق است که باعث افزایش توان و گشتاور موتور میشود.
ریمپ کردن چه مشکلاتی را ممکن است برای خودرومان ایجاد کند؟
حتی اگر بخواهید پیش از سفر این مشکل را شناسایی کنید، باز هم ناکام خواهید ماند، زیرا قابل تشخیص نیست. وقتی ماشین را ریمپ میکنیم و شخصیسازی تنظیمات آن را انجام میدهیم، فن خودرو به بهترین شکل ممکن کار میکند. عملکرد ریمپ ایسییو به شکلی است که قابلیت ارتقا آن توسط سازنده وجود دارد. این سیستم شبیه به گوشی و لپتاپ از قابلیت بهروزرسانی و پیشرفت به مرور زمان برخوردار است. همچنین بعد از کنترل قسمتی از تنظیمات ریمپ خودرو و عدم رضایت از آن، امکان بازگشت آن به حالت قبلی آن نیز وجود دارد. از سوی دیگر ریمپ برای خودرو های صفر به هیچ وجه توسیه نمی شود زیرا کاهش گارانتی خودرو را به همراه دارد.
این موضوع بهویژه در کشورهایی که قوانین سختگیرانهتری در مورد آلایندگی خودروها دارند، مشکلساز است. ریمپ خودرو یا ریمپ ECU به معنای بازنویسی یا تغییر نرمافزاری تنظیمات واحد کنترل موتور (ECU) است که نقش مغز مرکزی خودرو را ایفا میکند. ECU سیستم کامپیوتری پیشرفتهای است که عملکردهای مختلف موتور را مدیریت و کنترل میکند. این سیستم شامل مجموعهای از سنسورها و پارامترهاست که اطلاعات مربوط به وضعیت موتور را دریافت و بر اساس آنها تصمیمگیری میکند. ریمپ به فرآیندی گفته میشود که در آن نقشههای موجود در این واحد بهینهسازی یا تغییر داده میشود تا عملکرد خودرو بهتر و متناسب با نیازهای خاص راننده بهبود یابد.
جترونیک از سرعت پیشرانه و تراکم هوای منیفولد ورودی برای تخمین جریان هوای ورودی و تزریق سوخت بر همان اساس استفاده میکرد. فولکسواگن، مرسدس بنز، پورشه، سیتروئن، ساب و ولوو به زودی تکنولوژی بوش را در محصولات خود بکار بردند. سیستم تزریق سوخت و واحد کنترل الکترونیکی ECU باهم کار میکردند تا نه تنها قدرت بیشتری تولید کنند بلکه مصرف سوخت را نیز کاهش دهند. ریمپ یا همان تیونینگ ECU راهی مناسب و مطمئن برای افزایش قدرت خودرو بدون صرف هزینههای سنگین است. تصور کنید گروهی از خودروهای هات رود در سال ۱۹۳۸ در دریاچه نمک بونویل جمع شدهاند تا به رقابت بپردازند. در این میان فردی بلندگو به دست میگوید روزی فرا خواهد رسید که شما خواهید توانست سیمی را به خودرو وصل کرده و با دستگاهی شبیه ماشینهای تایپ، ۱۰ تا ۵۰ درصد بر قدرت خودروی خود بیفزایید!
مثلا خیلی از 405 و پراید سوارها، ماشینهای قدیمی تر خود را به 405 و پراید های جدید خود ترجیح میدهند. جهت کسب اطلاعات بیشتر و مشاوره رایگان ریمپ ایسیو خودرو با ما تماس بگیرید. پس به زبان خیلی ساده ریمپ یعنی تغییرات چارچوب های اصلی کارکرد یک اتومبیل به منظور دستیابی قدرت بیشتر با رعایت اینکه اتومبیل از استاندارد خود خارج نشود. با تنظیمات بهینه، فشار اضافی از روی موتور برداشته میشود و قطعات داخلی کمتر تحت استهلاک قرار میگیرند، که در نتیجه، عمر مفید موتور افزایش مییابد. درایوتک یک مجله تخصصی خودرو و فناوری است که با هدف ارائه بهروزترین اخبار، بررسیها و مقالات آموزشی در دنیای خودروها فعالیت میکند.
کاهش آلایندگی:
بنابراین، اگر ریمپ بهدرستی و توسط افراد غیرمتخصص انجام نشود، ممکن است باعث افزایش استهلاک و خرابیهای زودهنگام در موتور شود. خوشبختانه، اگر پس از ریمپ ایسیو از نتایج آن رضایت نداشتید، میتوانید به راحتی و بدون هزینه زیادی تنظیمات ایسیو را به حالت اولیه بازگردانید. این قابلیت برای افرادی که تمایل دارند بدون نگرانی از عوارض جانبی ریمپ خودرو را امتحان کنند، بسیار مفید است. امکان بازگشت به تنظیمات کارخانه، یکی از مزایای ریمپ خودرو است که برای رانندگان اطمینان خاطر بیشتری ایجاد میکند. مهندسان بیشتری روی ECU تمرکز کردند و در دهه ۹۰ میلادی پیشرفتها به نقطهای رسید که ECU میتوانست هر خطای خودرو را تشخیص دهد.
این شغل دارای مزایا و معایبی است که در ادامه به تفصیل به آن ها می پردازیم. کسب و کارهای با سابقه تر که خدمات ریمپ مجدد ارائه می کنند، ضمانت مادام العمری را برای نرم افزار جایگزین ارائه می دهند و در صورت مشاهده هرگونه مشکل در آینده، خدمات لازم را برای شما فراهم می آورند. اگر چه پس از ریمپ عملکرد بیشتری خواهید داشت، اما انجام این کار می تواند فشار بیشتری را به موتور شما وارد کند. این می تواند تاثیر نامطلوبی بر قابلیت اطمینان خودرو داشته باشد و ممکن است قطعات زودتر از آنچه که انتظار می رود، فرسوده و خراب شوند. اگرچه این یک راه آسان و نامرئی برای تنظیم ماشین شما است، اما در اغلب موارد گارانتی وسیله نقلیه با انجام ریمپ لغو می شود.
{ریمپ ایسیو چیست؟
|}قانونی به نام لامبدا وجود دارد که میگوید به ازای هر یک گرم سوخت، 14.7 گرم هوا نیاز است و اگر این اتفاق بیفتد، خودرو در طلاییترین وضعیت خود عمل خواهد کرد. حتما حس کردهاید که گاهی پای خود را روی پدال گاز فشار میدهید، اما سرعتی که انتظارش را دارید به دست نمیآید. اغلب رانندهها با چنین شرایطی روبهرو شدهاند و به این مشکل، کوپ سرگاز گفته میشود. در صورتی که خودروی خود را ریمپ کنید، مشکل برطرف میشود و تأخیر چند ثانیهای آن رفع خواهد شد. کنترل این وسیله و قرارگرفتن آن در چک لیست هفتگی خودرو در بهبود عملکرد آن مؤثر است.
انجام ریمپ خودرو که بر کنترل موتور تأثیر می گذارد، می تواند اثرات مضری به دنبال داشته باشد. همه این ها بستگی به این دارد که چه کسی نرم افزار را نوشته است و چگونه متخصص این کار آن را بر روی خودرو پیکربندی می کند. در مرحله اول، مهم است که به یاد داشته باشید که همه خودروها معمولا به دلیل سنشان قابل ریمپ زدن نیستند. به طور معمول، خودروهای تولید شده قبل از سال 2000 بسیار قدیمی هستند و از نرم افزار ریمپ مجدد خودرو که برای بهینه سازی عملکرد ماشین لازم است، برخوردار نمی باشند. ریمپ موتور یک راه کم هزینه برای بهبود عملکرد ماشین شما می باشد و می تواند یکی از مقرون به صرفه ترین راه ها برای بهبود عملکرد خودرو باشد. در ریمپ خودرو، تکنسین تنظیمات و نرم افزار پیش فرض سازنده را روی ECU تغییر داده و آن را با نرم افزار جدیدی جایگزین می کند و مطابق با توقع مالک آن را سفارشی سازی میکند.
{انقلاب در صنعت خودرو :موتورهایی که با آب کار میکنند
|}موضوعی که در کنار صرفه اقتصادی و کاهش هزینه، اثر مثبتی روی کاهش آلودگی و حفاظت از محیطزیست دارد. یکی از مواردی که با استفاده از ریمپ ECU میتوان انجام داد، رفع محدودیتهای دور موتور و سرعت برای خودرو است. محدودیتهای دور موتور و سرعت خودرو محدودیتهایی هستند که از طرف کارخانه سازنده برای خودروی مربوطه در نظر گرفته شدهاند. مانند هر تغییر در وسیله نقلیه، باید ریمپ خودرو را به شرکت بیمه اعلام کنید. اینکه شرکت بیمه این اقدام را تحت پوشش قرار دهد و چه مقدار هزینه بیشتری دریافت کند، بر اساس شرکت بیمه گر متفاوت می باشد. توجه نمایید در صورتی که ریمپ زدن ماشین را به بیمه گر اعلام نکنید و خودروی شما دچار سانحه شود، این شرکت هیچ تعهدی در قبال وسیله نقلیه شما نخواهد داشت و می تواند بیمه را فسخ کند.
به احتمال زیاد برای یک مرتبه هم که شده از قابلیت بازگشت به تنظیمات کارخانه گوشی های اندرویدی استفاده کردهاید. ریمپ خودرو نیز این امکان را به راننده میدهد تا در صورت عدم رضایت از وضعیت به وجود آمده، تنظیمات شخصیسازی شده را به حالت قبل از ریمپ بازگرداند. با این حساب دمای رادیاتور به محض کار کردن فن ماشین تعدیل میشود و خودرو جوش نمیآورد. بنابراین فهمیدیم که نخستین تأثیری که ریمپ میتواند داشته باشد، جلوگیری از جوش آوردن است. دومین عیب احتمالی در انجام ریمپ، استفاده از ابزار و برنامههای کاربردی غیر اصل است.
به عبارت دیگر، ایسیو همان واحدی است که عملکرد موتور را تنظیم و بهینه میکند. در ریمپ خودرو، برنامهریزی سفارشیسازی شدهای روی ایسیو نصب میشود تا توان، شتاب، و مصرف سوخت خودرو بر اساس نیازهای راننده تنظیم گردد. با تغییرات نرمافزاری، میتوان راندمان خودرو را به میزان قابل توجهی بهبود بخشید؛ اما این تغییرات همیشه بدون عوارض نیستند و معایبی نیز به همراه دارند. به گزارش رکنا، ریمپ خودرو به معنای تنظیم و تغییر پارامترهای نرمافزاری ECU (واحد کنترل الکترونیکی) خودرو است. این کار معمولاً برای بهبود عملکرد موتور، افزایش قدرت، بهینهسازی مصرف سوخت یا بهبود رفتار رانندگی خودرو انجام میشود. ریمپ معمولاً شامل تغییراتی در پارامترهایی مانند میزان تزریق سوخت، زمانبندی جرقه، فشار توربوشارژر (در صورت وجود)، و دیگر تنظیمات مرتبط با موتور است.
{ترمز دستی خودرو چه کاربردی دارد و نحوه عملکرد آن چگونه است؟ (7 علت خرابی آن)
|}ریمپ خودرو به این صورت انجام میشود که نرمافزار جدید به ECU وارد میشود و این نرمافزار بهجای نرمافزار قبلی در ECU قرار میگیرد. در این حالت این احتمال وجود دارد که نرمافزار مربوطه با توجه به درخواست مالک سفارشی شود. اگر ریمپ توسط متخصصین حرفهای و با در نظر گرفتن تواناییهای موتور انجام شود، آسیبی به موتور وارد نمیکند. اما ریمپ غیرحرفهای و افراطی میتواند به قطعات موتور فشار آورده و باعث خرابی زودهنگام شود. حال که تا این قسمت از محتوا ریمپ چیست را مطالعه کردید مطمئنا تصمیم دارید از مزایا و معایب ریمپ خودرو مطلع شوید.
ما در تلاشیم تا شما را با جدیدترین تکنولوژیها، خودروهای برقی و هیبریدی، و راهنمای خرید خودرو همراهی کنیم. هدف ما، ایجاد منبعی قابل اعتماد برای علاقهمندان به صنعت خودروسازی است. تغییر جداول بوست توربو شارژ و افزایش بوست توربو به منظور افزایش توان در محدوده عملکردی ایمن توربو شارژو راندمان بهینه به منظور افزایش توان موتور. در موضوع برنامه ریزی ECU به جداول پیش فرض و از پیش تعیین شده توسط شرکت سازنده برای عملکرد قسمت های محتلف موتور خودرو Map Table گفته میشود. تنظیمات مد نظر با عوض شدن منطقه جغرافیایی تغییر نمیکند و همواره ثابت است.
نسبت استوکیومتری این دو ماده در داخل سر سیلندر باعث کارایی مطلوب خودرو خواهد شد. از جمله برخی مثالهای ملموس در این زمینه میتوان به زمانی اشاره کرد که پشت چراغقرمز ایستادهاید و خودرو در حالت درجا کار میکند. اگر در حال کشیدن یک تریلر بزرگتر باشید باید گشتاور بالایی به دست آورید و اینجا نسبت سوخت و هوای متفاوتی موردنیاز خواهد بود که آن را هم B مینامیم. زمانی که پدال گاز را تا انتها فشار میدهید تا به یک خودروی دیگر در خیابان نشان دهید رئیس کیست، نسبت سوخت و هوای متفاوتی به نام C وجود خواهد داشت. این موضوع با توجه به اینکه ترکیب بهینهای از هوا و سوخت را برای مرحله انفجار یا قدرت در اختیار موتور قرار میدهد، باعث افزایش قدرت خروجی موتور میشود.
بوسیله ریمپ ایسیو، نرم افزار کامپیوتر خودرو جهت دستیابی به حداکثر راندمان موتور تغییر داده می شود. معمولاً ریمپ ایسیو به منظور افزایش شتاب و عملکرد موتور خودرو انجام میشود، که این امر منجر به وارد آمدن فشار مضاعف به موتور خودرو میشود. به دلیل افزایش پاشش سوخت و تغییرات تنظیمات موتور، موتور با فشار بیشتری کار میکند که در طولانیمدت ممکن است به قطعات داخلی موتور آسیب برساند. این آسیبها میتوانند شامل افزایش استهلاک و احتمال خرابیهایی نظیر سوختن واشر سرسیلندر باشند که هزینههای زیادی به همراه دارند. ریمپ یا تغییر برنامه ریزی اولیه ایسیو به معنای تنظیم مجدد و بهینهسازی کامپیوتر خودرو است که تاثیرات مهمی بر عملکرد موتور و کارایی کلی خودرو دارد. با استفاده از ریمپ خودرو، میتوان توان و شتاب موتور را افزایش داده و همچنین مصرف سوخت را کاهش داد.
از این رو لازم است پیش از هر اقدامی نسبت به نرم افزار معرفی شده توسط تکنسین های این حوزه اطلاعات لازم را کسب کنید. شرکت های تخصصی در این حوزه وجود دارند که با تولید نرم افزارهای ECU مطمئن، معمولا آن را برای یک سال یا بیشتر روی بسیاری از وسایل نقلیه آزمایش کرده و در صورت لزوم آن را تغییر می دهند. همینطور با انجام این تغییرات، موتور خودرو می تواند پاسخگوتر شود و به راننده اجازه دهد راحت تر سبقت بگیرد. طبق توضیحات متوجه شدیم که شرکتهای خودروسازی، اتومبیل های جنرال و عمومی تولید می کنند.پس یکی از اصلی ترین دلایل ریمپ خودرو ، خصوصی سازی با شرایط راننده، شرایط جوی، فرهنگ رانندگی، سلامت موتور و … می باشد. اما ضعف اساسی این خودرو در شتاب شروع حرکت، تاخیر پدال گاز، عکس العمل نامناسب گیربکس در سرعت های پایین، بنزین های کم کیفیت و … میباشد که شما با برطرف کردن این ایرادات، رانندگی لذت بخشی را تجربه می کنید.
{ماژول کنترل گیربکس TCM چیست و چه عملکردی دارد؟
|}برخی از افراد تنها به منظور کاهش مصرف سوخت و کاهش هزینههای سوختی، اقدام به ریمپ خودرو میکنند. با تنظیم دقیق و بهینهسازی پاشش سوخت و همچنین کنترل بهتر نسبت هوا و سوخت، مصرف سوخت خودرو به طور قابل توجهی کاهش مییابد. این بهینهسازی در مصرف سوخت به ویژه در سفرهای طولانی و ترافیک شهری میتواند بسیار موثر باشد و باعث صرفهجویی اقتصادی برای مالک خودرو شود. یکی از مهمترین دلایلی که افراد به ریمپ ایسیو خودرو روی میآورند، افزایش شتاب و توان موتور است. با ریمپ خودرو، تنظیمات انژکتورها بهگونهای تغییر میکنند که سوخت بیشتری پاشش میشود. این افزایش در سوخت رسانی، باعث میشود که شتاب خودرو به طور محسوسی افزایش یابد و رانندگی اسپرت تری تجربه شود.
- {
- اگر ریمپ ایسیو به شکل اصولی انجام نشود، ممکن است این نسبت بر هم خورده و منجر به احتراق ناقص شود. |}{
- مهندسان بیشتری روی ECU تمرکز کردند و در دهه ۹۰ میلادی پیشرفتها به نقطهای رسید که ECU میتوانست هر خطای خودرو را تشخیص دهد. |}{
- با استفاده از ریمپ ECU این امکان وجود دارد تا میزان آوانس را برای بهینه کردن قدرت خروجی موتور تغییر دهیم. |}
- ما در این مقاله خودرو بانک به دنبال بررسی اثرات ریمپ خودرو روی قسمتهای مختلف اتومبیل هستیم.
- در کشورهای مختلف، استانداردهای سختگیرانهای برای کنترل آلایندگی خودروها وجود دارد و هرگونه انحراف از این استانداردها ممکن است منجر به رد شدن خودرو در معاینه فنی شود.
- این مسئله همچنین باعث بهبود شتاب و مصرف سوخت خواهد شد و گشتاور و شتاب را به میزان بسیار قابل توجهی افزایش میدهد.
فرض کنید یک شاسیبلند صفرکیلومتر مجهز به پیشرانه ۲ لیتری توربو از تنظیمات ECU بسیار ساده برای بازارهای جهانی استفاده میکند. این پیشرانه در حالت استاندارد ۱۸۸ اسب بخار قدرت دارد اما پس از نصب یک سیستم اگزوز سفارشی توسط تیونری معتبر و همچنین تیونینگ ECU، قدرت همین پیشرانه به ۲۴۰ اسب بخار رسیده و مصرف سوخت آن نیز حدود ۲۸ درصد کاهش مییابد. برخی تیونرها میتوانند حالتهای قابلتغییر را اعمال کنند؛ مثلاً اگر در حال کشیدن یک تریلر سنگینوزن باشید میتوانید حالت “کشیدن تریلر” را انتخاب کنید تا ECU دستور تولید گشتاور بیشتر در دورهای پایینتر را صادر کند. در مجموع باید گفت تیونینگ ECU راهی مؤثر و کمهزینه برای افزایش قدرت خودروست و میتواند روی مصرف سوخت و آلایندگی نیز تأثیر مثبت بگذارد. البته باید به نقاط ضعف آن همچون احتمال لغو گارانتی خودرو نیز اشاره کنیم.
همانطور که در بخش های قبلی بارها و بارها تاکید کرده ایم که فرایند ریمپ خودرو نیازمند دانش و تخصص ویژه است و در صورتی که توسط افراد بی تجربه انجام شود می تواند به آسیب های جدی در خودرو منجر گردد. در کاراکال تیونینگ در ریمپ استیج شهری پاارمترهای آلایندگی خودرو تغییری نمی کند. ریمپ خودرو چیست و آیا تأثیری روی خودرو و پیشرانه آن میگذارد؟ برای این که با صفر تا صد ریمپ ماشین آشنا شوید همراه ما باشید. خودرو پیچیدگیهای خاص خود را دارد و یکی از مهمترین چیزها درباره هر خودرویی، سرویس نگهداری اصولی و مرتب آن است. عدهای انتظار دارند با ریمپ کردن ماشین، خودرویشان از یک وسیله نقلیه معمولی تبدیل به یک جت پرنده شود. ریمپ برای این انجام میشود تا صاحبان خودرو بتوانند بهترین استفاده و عملکرد را از خودرو داشته باشند.
{ریمپ موتور zontes. ایسیوdelphi
|}ریمپ به مهارت و تکنیکی گفته می شود که در طی آن با اصلاح نرم افزار ایسیو، توان استخراج شده از موتور افزایش می یابد. از علم ریمپ می توان برای رفع ایرادات نرم افزاری خودرو نیز استفاده کرد. سوال اینجاست که ریمپ خودرو چه تأثیری روی خودرو دارد؟ مزایا و معایب این روش برای افزایش راندمان چه خواهد بود؟ قصد داریم در این مطلب نگاهی به ریمپ خودرو و مزایا و معایب آن بیندازیم. امروزه شارژ سوخت خودرو باتوجهبه نرخ بالا قیمت سوخت یک مشکل عمومی است. ریمپ خودرو با کنترل پاشش انژکتور مصرف سوخت را بهصورت قابلتوجهی کنترل میکند.
در برخی از خودروها با توجه به محدودیت های زیاد در نظر گرفته شده برای آلایندگی٬ موتور علیرغم پتانسیل خود نمیتواند حداکثر عملکرد را اراپه دهد. شاهد این مدعا افت محسوس عملکرد خودروهای مجهز به پیشرانه ۱.۶ لیتری تی یو ۵ در نسخه های جدید نسبت به مدل های اولیه فرانسوی است. همانطور که گفتیم ریمپ خودرو باعث میشود گشتاور و دور موتور بهبود یابد. این مزیت همچنین باعث میشود دندهها در خودروهای دنده اتومات، عملکرد بهتری از خود نشان دهند. بنابراین اگر صاحب خودروی اتوماتیک هستید بدانید که چنین مزیتی با ریمپ خودرو حاصل خواهد شد.
با این حال، توجه به این نکته مهم است که هرگونه تغییر در ECU خودرو به طور بالقوه می تواند گارانتی آن را باطل کند، پس ضمانت انجام خدمات اهمیت بالایی دارد. در مجموعه نکست استپ تمامی خدمات ریمپ خودروهای داخلی و خارجی با ضمانت و گارانتی انجام می شود. در حالت عادی زمانی که اقدامات لازم برای تغییر نرم افزاری خودرو اگر توسط افراد کاربلد انجام شود، این فرایند به جز مزیت هیچ گونه معایبی نخواهد داشت. نرم افزار های مختلفی برای این منظور در نظر گرفته می شود، که فرد کارشناس می تواند با یک ارزیابی دقیق مناسب ترین گزینه را در اولویت قرار دهد. ریمپ کردن یک فرآیند تخصصی است که نیاز به تجهیزات پیشرفته و دانش فنی بالا دارد.
خرید خودرو و ثبت نام ایران خودرو یا سایپا در هر ناحیه جغرافیایی، تنظیمات ایسییو هیچ تفاوتی ندارد. باتوجهبه تفاوت اقلیم جغرافیایی، ارتفاع از سطح آب، درجه هوا و دما، شرایط یکسان این قطعه ماشین بهصورت یکنواخت منطقی به نظر نمیرسد. بنابراین همانطور که نرمافزارهای قبلی در ECU خودرو برای نصب نرمافزارهای جدید پاک میشوند، این قابلیت وجود دارد تا در صورت نیاز نرمافزارهای اصلی به ECU بازگردانده شوند. ریمپ بیشتر برای خودروهایی که دارای سیستم انژکتوری و ECU قابل برنامهریزی هستند قابل انجام است. خودروهای قدیمیتر که از کاربراتور استفاده میکنند، معمولاً امکان ریمپ ندارند. شغل برق خودرو، یکی از مشاغل فنی و تخصصی در صنعت خودروسازی است که مسئولیت آن عیب یابی و تعمیر سیستم های الکتریکی و الکترونیکی خودروها می باشد.
در ادامه بهتر است به مبحث آلودگی هوا اشاره کنیم که یکی از مهمترین مشکلاتی است که شهر بزرگ با آن درگیر هستند. البته ریمپ خودرو، به سادگی دانلود نرم افزار به صورت آنلاین و انجام آن توسط خودتان نیست. شما باید ماشین تان را به یک متخصص آموزش دیده تحویل دهید تا این کار را به درستی انجام دهد. این نرم افزار جدید به دنبال بهینه سازی رفتار موتور برای بهبود عملکرد است. ریمپ ECU، خودرو میتواند در زمینههایی مانند اسب بخار، گشتاور و بهرهوری سوخت پیشرفتهایی ایجاد کند.
طبق قانون لامبدا ترکیب یک گرم سوخت و 14.7 گرم هوا یک تناسب طلایی برای سوخت خودرو است. ریسک بههمخوردگی تناسب این دو با وجود ریمپ بهعنوان سومین عیب شناخته شده است. همچنین فرادرس، دورههای ویدیویی بسیار متنوع و کاربردی را در زمینه تعمیر و نگهداری خودرو به انتشار رسانده که اگر به این مباحث علاقهمند هستید میتوانید آنها را از طریق لینک زیر مشاهده کنید. ما در یدک اورجینال، تمام تلاش خودمان را می کنیم که قطعات اصلی داخلی و خارجی را با ضمانت اصالت و قیمت، در سریعترین زمان ممکن در اختیار مشتریان عزیز قرار بدهیم. به طور کلی، یک متخصص ریمپینگ حرفه ای می تواند درآمدی بین 10 تا 50 میلیون تومان در ماه کسب کند، بسته به میزان تخصص، تعداد مشتریان و نوع خدمات ارائه شده.
از سوی دیگر کارخانه های تولید کننده خودرو طبق قوانین بین المللی موظف هستند تا برخی محدودیت ها مثل محدودیت سرعت برای خودرو ایجاد کنند و این محدودیت از طریق ایسیو ایجاد می شود. ریمپ کردن ECU خودرو، یک فرآیند گام به گام و شامل آزمون و خطا است که دقت، مطالعه، صبر و حوصله و اندازهگیری پیوسته پارامترهای گوناگون را میطلبد. اگر به این مبحث علاقهمند هستید، میتوانید از دورههای آموزش ویدیویی فرادرس که در همین رابطه تهیه شدهاند بهره بگیرید. دیدن این دورهها به ترتیبی که در ادامه آورده شده است به شما پیشنهاد میشوند. به طور کلی این کار امکان پذیر است اما از آنجا که ماشین های برقی نسل جدیدی هستند و تجهیزات آن ها به خوبی یافت نمی شود، شاید به راحتی نتوانید خودروی برقی خود را ریمپ بزنید. اگر به دنبال راهی برای استفاده بیشتر از وسیله نقلیه فعلی خود هستید، ریمپ موتور ممکن است پاسخ خوبی باشد.
مزایا و معایب ریمپ حائز اهمیت هستند اما اگر مدل ماشین شما اجازه این فرایند را می دهد، پس حتما به انجام آن فکر کنید. تمامی خودروهای داخلی اعم از 206، پژو 405، پژو پارس و انواع خودرو های خارجی مانند ماکسیما، رنو مگان، آمیکو آسنا توربو و اتمسفر و …. به عنوان مثال شما در ریمپ خودرو توانایی تغییر میزان هوای ورودی-خروجی، کاتاف، دما و … را دارید اما در هدرز شما فقط توانایی تغییر میزان هوای خروجی را دارد. مثلا حداکثر زمان انجام ریمپ ایسیو این خودرو، حدودا نیم ساعت می باشد اما برای نصب یک هدرز کامل آماده، حداقل دو ساعت زمان نیاز دارد. حتما برای شما پیش آمده یا حتی شنیده اید کسانی که خودروهای ایرانی زیر مدل 1395 داشته اند و کیفیت بهتری به نسبت خودروهای سال 1395 به بعد تجربه کرده اند و این دقیقا همان موضوعی است که اشاره کردیم .
در صورتی که ریمپ خودرو به شکل صحیح و توسط افراد ماهر انجام شود، میتواند زمان فعالسازی فنهای خنککننده را کاهش دهد و در نتیجه دمای موتور پایینتر از حالت معمول باقی بماند. این ویژگی به خصوص در مواقعی که خودرو تحت فشار قرار دارد، میتواند مانع از داغ شدن موتور و بروز مشکلاتی نظیر جوش آوردن یا خرابی واشر سرسیلندر شود. بنابراین ریمپ ایسیو، میتواند به افزایش طول عمر موتور و کاهش استهلاک قطعات آن کمک کند. سومین مزیت ریمپ ماشین و شخصی سازی تنظیمات ای سی یو آن، ارتقای وضعیت احتراق خودرو است. این مسئله همچنین باعث بهبود شتاب و مصرف سوخت خواهد شد و گشتاور و شتاب را به میزان بسیار قابل توجهی افزایش میدهد.
مپر در ارومیه